“ Wir erfahren aus der Presse, dass Air France beabsichtigt, bis 2026 die Verbindungen zwischen Paris Orly und Nizza, Marseille und Toulouse einzustellen und diese Strecken nur noch von Transavia, der Billigtochter des Unternehmens, bedienen zu lassen. Dies wird zu einer quantitativen und qualitativen Verringerung des Verkehrsangebots führen.
Diese Entscheidung wurde inkeiner Weise mit den betroffenen Städten, den Wirtschaftsakteuren der Côte d’Azur oder den lokalen Abgeordnetenabgestimmt. Sie respektiert nicht die massiven Investitionen der Reiseziele in den Tourismus und die Veranstaltungsbranche, die Air France und Transavia einen sehr großen Kundenstrom sichern und dazu beitragen, dass die Strecke Orly-Nizza eine der rentabelsten, wenn nicht sogar die rentabelste Strecke Frankreichs ist.
Ein großer Teil dieser Kunden, insbesondere Stammkunden, ist an die Marke Air France und ihre Leistungen gebunden.
Diese abrupte Entscheidung wird daher auch den Geschäfts- und Freizeitverkehr beeinträchtigen, was letztendlich zu Lasten des Flugverkehrs geht, von dem die Côte d’Azur abhängig ist.
Sie führt zu einer Verringerung der täglichen Umläufe um etwa 10 %, ist für die Kunden belastend, die keine andere Wahl haben, als über Roissy zu fliegen, wenn sie mit Air France fliegen wollen, und verbindet die Strecke Nizza-Orly ausschließlich mit einer Low-Cost-Marke und nicht mehr mit der nationalen Fluggesellschaft. Schließlich bedroht sie direkt einen Teil der 400 lokalen Arbeitsplätze bei Air France.
[MITTEILUNG] Nach der Ankündigung von@airfrance, die Strecke Nizza-Paris Orly bis 2026 ihrer Tochtergesellschaft @transaviaFR anzuvertrauen, haben @AlexndraBorchio, @ECiotti, @ca_ginesy und @davidlisnard eine Pressemitteilung mitunterzeichnet, um diese Entscheidung zu verurteilen.
➡️https://t.co/aTqG08DAfipic.twitter.com/CxCeLNK828– CRT Côte d’Azur Frankreich (@ProCotedazur) October 24, 2023
Luftansicht des Flughafens Nizza Côte d'Azur und der Küste der Côte d'AzurDarüber hinaus ist der tägliche Shuttle-Service von Air France für die Côte d’Azur lebenswichtig, sowohl für das tägliche Leben ihrer Bewohner, die eine echte öffentliche Dienstleistung darstellen, als auch für unsere Wirtschaft und unsere Unternehmen, da es keine Hochgeschwindigkeitszugverbindung gibt, die eine schnelle Verbindung mit der Hauptstadt ermöglicht.
Das Reiseziel Côte d’Azur Frankreich ist eine Hochburg des nationalen und internationalen Freizeit- und Geschäftstourismus, der 15 % des BIP der Region ausmacht und 150 000 direkte oder indirekte Arbeitsplätze bietet. So besuchten im Jahr 2022 mehr als 10 Millionen Besucher unser Reiseziel, von denen 28 % mit dem Flugzeug anreisten, darunter jedes Jahr 140 000 internationale Kongressteilnehmer von hohem Niveau.
Die Côte d’Azur investiert stark in die Entwicklung und Bindung großer internationaler Veranstaltungen, sowohl für Fachleute als auch für die breite Öffentlichkeit, wie die Filmfestspiele von Cannes, den Karneval von Nizza, die Cannes Lions, den Ironman France, den Marathon des Alpes-Maritimes Nizza-Cannes oder das Zitronenfest in Menton.
Diese getätigten Investitionen kommen dem gesamten touristischen Ökosystem und insbesondere den Fluggesellschaften, darunter Air France, sowohl auf den Inlandsstrecken als auch auf den Langstrecken zugute.
Die Gebietskörperschaften der Côte d’Azur erwarten im Gegenzug von Air France, dass sie das Spiel des Reiseziels mitspielt, indem sie ein ausreichendes und qualitativ hochwertiges Angebot zu den beiden Pariser Flughäfen aufrechterhält.
Unser Reiseziel, das den größten Flughafen Frankreichs (außerhalb von Paris) beherbergt, darf bei den Entscheidungen von Air France nicht in die zweite Reihe gedrängt werden.“
